선푸꾸옥항공, 설립 반년만에 국제선 직항 노선 개설...

2026/01/15

 

베트남 선그룹(Sun Group) 계열의 신생 항공사 선푸꾸옥항공이 설립 반년도 채 지나지 않아 첫 국제선 직항 노선을 개설한다.

 

2026년 3월 29일부터 대만 타이베이(臺北)와 푸꾸옥을 잇는 직항편이 운항될 예정으로, 이는 푸꾸옥을 거점으로 한 선푸꾸옥항공의 첫 해외 노선이다.

 

이번 노선은 2026년 1월 5일, 대만 민용항공국(Civil Aeronautics Administration)으로부터 노선 운항 허가(Air Route Certificate)를 획득한 직후 확정됐다. 항공권 판매는 1월 21일부터 시작될 예정이다. 국제선 진출 초기 단계에서 안정적인 시장 안착을 위해, 선푸꾸옥항공은 대만 현지에서 국제 여행 네트워크를 보유한 홍이 트래블 서비스(Hongyi Travel Service)를 총판매대리점(GSA)으로 선정했다.

 

푸꾸옥은 최근 대만 관광객 증가가 뚜렷한 지역이다. 푸꾸옥 국제공항 통계에 따르면 2025년 한 해 동안 약 14만 4,000명의 대만 관광객이 푸꾸옥을 방문했다. 혼텀 케이블카, 복합 쇼핑·엔터테인먼트 단지, 야시장 등 아시아 관광객 선호도가 높은 콘텐츠가 집약돼 있다는 점이 배경으로 꼽힌다. 이번 타이베이 직항 노선은 환승이 필요했던 기존 이동 방식보다 이동 시간을 크게 단축해, 양 지역 간 관광 수요를 한층 자극할 것으로 전망된다.

 

선푸꾸옥항공의 국제선 확대 전략은 타이베이에 그치지 않는다. 2026년 2분기부터 부산, 싱가포르, 방콕, 홍콩 노선 개설이 예정돼 있으며, 3분기에는 뭄바이, 뉴델리, 가오슝까지 노선 확대를 검토 중이다. 이는 푸꾸옥을 단순한 베트남 내 휴양지가 아니라, 동북아·동남아·남아시아를 잇는 관광 허브로 키우려는 전략으로 해석된다.

 

국내선 운항 역시 빠르게 확대되고 있다. 현재 하노이–푸꾸옥 노선은 하루 5회, 호찌민–푸꾸옥은 하루 7회 운항 중이며, 다낭–푸꾸옥은 하루 1회, 깜라인–푸꾸옥 노선은 2026년 3월 15일부터 주 4회 운항을 시작한다. 이와 함께 하노이–호찌민, 하노이–다낭, 호찌민–다낭 등 수요가 큰 간선 노선에도 순차적으로 진입할 계획이다.

 

주목할 점은 성장 속도다. 선푸꾸옥항공은 2025년 8월 10일 운항을 시작한 이후, 불과 6개월 만에 보유 항공기를 0대에서 9대로 늘렸다. 평균 기령이 낮은 최신 기단을 운영 중이며, 2025년 12월 기준 정시 운항률(OTP)은 93.5%로, 업계 평균 70.7%를 크게 웃돈다. 이는 신생 항공사로서는 이례적인 수치로 평가된다.

 

푸꾸옥이라는 단일 관광 거점을 중심으로 국제선과 국내선을 동시에 확장하는 선푸꾸옥항공의 행보는, 베트남 항공 산업 내에서도 드문 사례다.

 

단기간에 노선 허가, 기단 확충, 해외 시장 진입까지 이어진 속도전은 선그룹의 관광·항공 결합 전략이 본격적으로 실행 단계에 들어섰음을 보여준다. 2026년 이후 푸꾸옥의 국제 접근성이 얼마나 빠르게 개선될지, 그리고 선푸꾸옥항공이 동남아 관광 항공 시장에서 어떤 위치를 차지하게 될지 주목할 필요가 있다.

 

출처 : https://cafef.vn/qua-nhanh-sun-phuquoc-airways-mo-duong-bay-thang-dau-tien-ra-the-gioi-tu-29-3-188260115150047271.chn

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