하노이 교통 정체 억제 계획. 순환도로 3호선 차량 통행 시범적 제한 실시

2025/12/23

 

2026년 1월 1일부터 하노이시 인민위원회(UBND)는 순환도로 3호선에서 차량 통행을 시범적으로 제한하고, 출퇴근 혼잡 시간대 도심 내 화물차 진입 금지 시간대를 조정해 교통 정체를 억제할 계획이다.

하노이 도심 교통 체증 해소는 하노이가 직면한 가장 시급한 문제 중 하나 / 사진: V. Diep.

 

VietNamNet과의 인터뷰에서 응우옌 피 트엉(Nguyễn Phi Thường) 하노이시 건설국 국장은, 시가 건설 분야와 관련된 대형 프로젝트들을 동시에 추진 중이라고 밝혔다. 주요 사업으로는 수도권 순환도로 4호선, 홍강(紅河) 횡단 대형 교량 7개, 도시철도(메트로) 2개 노선, 그리고 자바이(Gia Bình) 공항 연결도로 등이 포함된다.

 

특히 12월 19일 착공한 두 개의 ‘초대형 프로젝트’도 소개됐다. 첫째는 올림픽 스포츠 도시(Khu đô thị thể thao Olympic)로 총투자액 925조 동 (약 53 조 원) 규모이며, 둘째는 홍강 경관대로로 총투자액 약 855조 동 (약 49 조 원) 규모다.

 

하노이는 인프라 투자와 병행해 건설 분야 4대 ‘병목’ 이슈를 강하게 처리한다는 방침도 밝혔다. 대상은 교통 정체, 환경오염, 침수 문제, 도시 질서 및 재정비다.

 

건설국은 도심 교통 정체를 ‘장기전’으로 규정하면서도, 정체가 더 악화되는 것을 막기 위해 즉각적인 단기 조치를 동시에 시행해야 한다고 설명했다. 장기 해법으로는 대용량 대중교통 확대를 중심에 두고, 개인 교통수단 제한 및 교통 운영 개선을 병행하는 방향을 제시했다.

 

단기 조치로는, 하노이가 이번 주 교통경찰국 및 베트남 도로국과 협력해 순환도로 3호선에서 차량 제한을 시행하고, 국도 32호선 및 랑–호아락(Láng - Hòa Lạc) 도로의 도심 방향(진입 방향)에 대해 출퇴근 시간대 화물차 통행을 금지할 계획이라고 밝혔다. 반대 방향(도심에서 빠져나가는 방향)은 정상 운영한다. 시행 시점은 2026년 1월 1일로 예상된다.

 

또한, 우편차·택배차를 가장한 화물차 등이 출퇴근 시간대 도심을 혼잡하게 만드는 문제를 겨냥해, 해당 유형 차량의 도심 진입도 혼잡 시간대 제한할 예정이다. 이는 도로교통 운영 규정과 연계되는 사안으로, 시는 이번 주 관련 시행 문서를 발행할 계획이며, 적용 시점 역시 2026년 1월 1일로 예상된다고 밝혔다.

 

이와 함께 하노이는 팝반–꺼우저이(Pháp Vân – Cầu Giẽ) 교차로의 교통 정체를 처리하기 위한 ‘긴급 명령’ 프로젝트도 추진 중이다. 해당 구간은 도시 내에서도 매우 복잡한 교통 요충지로 꼽힌다. 프로젝트는 2026년 1월 1일부터 완료·사용에 들어갈 예정이라고 전했다.

 

환경 분야에서는 도심 내 4개 하천의 오염 처리 프로젝트를 진행하고 있으며, 그중 또리엑(Tô Lịch)강에서는 이미 사업을 시작했다. 대기오염과 관련해서는 하노이가 ‘저배출구역’ 시행 규정을 담은 결의안을 마련했으며, 이는 기존 47/2024/NQ-HĐND 결의안을 대체하는 내용이라고 설명했다.

 

침수 대응의 경우, 장기적으로는 배수 계획과 침수 방지 종합안 등을 갖추고 있으며, 단기적으로는 하노이시 당대회(제18차) 직후부터 여러 긴급 사업을 즉시 가동했다고 밝혔다. 여기에는 저류지(조절호) 조성, 펌프장 시스템, 수위 조절 시스템 구축 등이 포함되며, 내년 우기 이전 완공을 목표로 한다.

 

도시 질서 및 재정비는 현대화 방향으로 추진되며, 스마트시티 적용과 연계해 ‘문명적이고 살기 좋은 수도’ 건설을 지향한다는 방침이다.

 

출처 : https://vietnamnet.vn/ha-noi-han-che-xe-tren-vanh-dai-3-kiem-soat-phuong-tien-vao-noi-do-gio-cao-diem-2474603.html

 

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